为祖国之崛起而穿书 第168节（6 / 7）
最后一项，就是谢雁要去的实验室所参与的工程。
高原冻土实验，就是为了这一项工程服务。
青藏铁路。
后三项，都是为了一件事——西部大开发！
京沪高速路虽然陷入了停滞状态，但并不意味着华国在其他方面的发展也在停滞。
正是因为这个庞大的国家，一直在努力地发展和往前走，一直在各个基建行业飞速进步着，所以才缺钱（不是）。
京沪线不修高速铁路，是姚松等人不知道高速铁路的好处吗？
不，作为铁道部的老工程师，他们比外行更了解铁路给一个国家带来的便利和好处有多大，但修建一条这么长的高速铁路线，将会花费无数人力物力，即便是建成了，运营的成本，维护的成本，即便是票价也收不回来，京沪线不是没有铁路，现有的铁路运输能力，他们认为还可以在支撑一段时间。
青藏高原，曾经也是工程禁区。
这里，是华国最高的地方，也是世界最高的地方，从宇宙回看这颗湛蓝的生命星球，世界的屋脊，就是华国的这片高原。
它面积辽阔，还有部分其他的国家领土，而对于华国来说，这片在它的西部的高原世界，是一个极其独特的地方。
华国的长江从这里出发，从雪山山间流淌而出，孕育了一个灿烂的文明，哺育着人类，这里自然，干净，美丽，也充满了无数的危险。
这里是世界海拔最高的地方，空气稀薄，缺少氧气，很容易出现高原反应。
这里地形险恶，有着大量的高原冻土，而冻土，对于施工队来说，就是一个噩梦。
这里有野生动物出没，还有部分心怀不轨的敌对势力……
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高原冻土实验，就是为了这一项工程服务。
青藏铁路。
后三项，都是为了一件事——西部大开发！
京沪高速路虽然陷入了停滞状态，但并不意味着华国在其他方面的发展也在停滞。
正是因为这个庞大的国家，一直在努力地发展和往前走，一直在各个基建行业飞速进步着，所以才缺钱（不是）。
京沪线不修高速铁路，是姚松等人不知道高速铁路的好处吗？
不，作为铁道部的老工程师，他们比外行更了解铁路给一个国家带来的便利和好处有多大，但修建一条这么长的高速铁路线，将会花费无数人力物力，即便是建成了，运营的成本，维护的成本，即便是票价也收不回来，京沪线不是没有铁路，现有的铁路运输能力，他们认为还可以在支撑一段时间。
青藏高原，曾经也是工程禁区。
这里，是华国最高的地方，也是世界最高的地方，从宇宙回看这颗湛蓝的生命星球，世界的屋脊，就是华国的这片高原。
它面积辽阔，还有部分其他的国家领土，而对于华国来说，这片在它的西部的高原世界，是一个极其独特的地方。
华国的长江从这里出发，从雪山山间流淌而出，孕育了一个灿烂的文明，哺育着人类，这里自然，干净，美丽，也充满了无数的危险。
这里是世界海拔最高的地方，空气稀薄，缺少氧气，很容易出现高原反应。
这里地形险恶，有着大量的高原冻土，而冻土，对于施工队来说，就是一个噩梦。
这里有野生动物出没，还有部分心怀不轨的敌对势力……
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