第1289章（3 / 3）
可以说近十年时间里面，除了哈基宁给过舒马赫这样的压力之外，就只有现在的车手飞做到了。
但问题是，哈基宁是“芬兰之王”，他到了退役的年纪，才终于在舒马赫面前夺走两个世界总冠军头衔。而张一飞是一个去年才进入F1围场的中国新人，两个人完全不在一个档次上面。
所以真正的原因，是除了现在的威胁外，还有未来。
如果让张一飞拿下了今年的世界总冠军头衔，那么未来至少十年时间内，他将是F1里面最强大的车手之一。除非是重蹈维伦纽夫的覆辙，从巅峰迅速滑落崩盘，否则跟飞同时代的车手，可能要感到一种绝望。
毕竟他实在太年轻了，今年才20岁啊！要知道目前为止，F1最年轻的世界冠军，还是1972年拿到世界冠军的巴西车手费迪帕尔迪，但也足足比张一飞大了5岁。
第二年轻的才是舒马赫，在自己25岁10个月10天的时候，拿下了1994年的世界总冠军头衔。
哪怕就是算上后世，最年轻的世界冠军，也分别是24岁的阿隆索，以及号称天才中的天才，才做到23岁成为世界冠军的汉密尔顿。
20岁成为世界总冠军，放在这个时代，简直就是不敢想象的事情，更无法预测未来将多么的恐怖。 ↑返回顶部↑
但问题是，哈基宁是“芬兰之王”，他到了退役的年纪，才终于在舒马赫面前夺走两个世界总冠军头衔。而张一飞是一个去年才进入F1围场的中国新人，两个人完全不在一个档次上面。
所以真正的原因，是除了现在的威胁外，还有未来。
如果让张一飞拿下了今年的世界总冠军头衔，那么未来至少十年时间内，他将是F1里面最强大的车手之一。除非是重蹈维伦纽夫的覆辙，从巅峰迅速滑落崩盘，否则跟飞同时代的车手，可能要感到一种绝望。
毕竟他实在太年轻了，今年才20岁啊！要知道目前为止，F1最年轻的世界冠军，还是1972年拿到世界冠军的巴西车手费迪帕尔迪，但也足足比张一飞大了5岁。
第二年轻的才是舒马赫，在自己25岁10个月10天的时候，拿下了1994年的世界总冠军头衔。
哪怕就是算上后世，最年轻的世界冠军，也分别是24岁的阿隆索，以及号称天才中的天才，才做到23岁成为世界冠军的汉密尔顿。
20岁成为世界总冠军，放在这个时代，简直就是不敢想象的事情，更无法预测未来将多么的恐怖。 ↑返回顶部↑