[综历史]衣被天下 第144节（2 / 7）
在以老带新的模式下，大明也渐渐培育出了一批年轻的制船匠人，可以想象，不久的将来，中西方的匠人们之间必然会有一场理念之战。
不怕他们战，就怕他们不战。
道理越辩越明，观念推陈才能出新，技术的发展必然伴随着争论和淘汰，你好我好大家好的和乐氛围只会孕育腐败。
在西方的船匠到来之前，大明的工匠们先交出了这艘“太平号”。匠人们经过了大量的实验，判定三大两小的船帆配比最为实用，三张大帆受制于材料的牢固性，被固定了面向，而两张小帆则是做了活轮。
如此，当船只在海洋上航行时，顺风之时便可用大帆，若要加速，也可打开五张帆，而若是遇到逆风之时便可收起大帆减小阻力，随即展开灵活的小帆寻找迎风面。
只要角度找得好，哪怕是逆风也能借到动力。虽然那样做船只肯定是斜着走，但在海洋上只要航行速度能够大于洋流的速度，不要停留在原地即可。
在海上，不怕逆风，就怕没风。
若是实在没了风……
那就只能靠脚踩了。
大明的匠人在船只的左右和后方都做了木轮，这一设计的灵感或许是来源于乡间用于灌溉的水车，这种改进后的轮船只要靠着脚踩就能带动履带，让船只缓慢前行。但这都不算什么，最让人侧目的是船只的后方装了一个螺旋桨。
别小看这个在现代已经融入千家万户人尽皆知的动力设施，这种叶片状态的螺旋泵原本要在两百年后才能被发明出来。虽然它的原理就和风车、水车基本类似，但从大到小，从方形到圆弧，无一不是经历了千万次的实验和比对研究。
尤其是将其用在船舶的动力上，更是世界首创。
这并不是木白指点的，完全是工坊匠人们的灵光一闪。
此前，为了在枪管里刻画上能够让子弹的射距更远、精准度更高的弹道，大明开启了冶铁改进之路。
但众所周知，科技的发展到了明朝基本已经到了传统工业的末端。
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不怕他们战，就怕他们不战。
道理越辩越明，观念推陈才能出新，技术的发展必然伴随着争论和淘汰，你好我好大家好的和乐氛围只会孕育腐败。
在西方的船匠到来之前，大明的工匠们先交出了这艘“太平号”。匠人们经过了大量的实验，判定三大两小的船帆配比最为实用，三张大帆受制于材料的牢固性，被固定了面向，而两张小帆则是做了活轮。
如此，当船只在海洋上航行时，顺风之时便可用大帆，若要加速，也可打开五张帆，而若是遇到逆风之时便可收起大帆减小阻力，随即展开灵活的小帆寻找迎风面。
只要角度找得好，哪怕是逆风也能借到动力。虽然那样做船只肯定是斜着走，但在海洋上只要航行速度能够大于洋流的速度，不要停留在原地即可。
在海上，不怕逆风，就怕没风。
若是实在没了风……
那就只能靠脚踩了。
大明的匠人在船只的左右和后方都做了木轮，这一设计的灵感或许是来源于乡间用于灌溉的水车，这种改进后的轮船只要靠着脚踩就能带动履带，让船只缓慢前行。但这都不算什么，最让人侧目的是船只的后方装了一个螺旋桨。
别小看这个在现代已经融入千家万户人尽皆知的动力设施，这种叶片状态的螺旋泵原本要在两百年后才能被发明出来。虽然它的原理就和风车、水车基本类似，但从大到小，从方形到圆弧，无一不是经历了千万次的实验和比对研究。
尤其是将其用在船舶的动力上，更是世界首创。
这并不是木白指点的，完全是工坊匠人们的灵光一闪。
此前，为了在枪管里刻画上能够让子弹的射距更远、精准度更高的弹道，大明开启了冶铁改进之路。
但众所周知，科技的发展到了明朝基本已经到了传统工业的末端。
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