第70章（1 / 4）
之前还泛起些微波澜的心湖，顿时凉了。
第40章 销售链
修真界的主流交通方式有以下几种：
低阶修士依靠轻身类的功法实现快速移动。有钱人或驯养妖兽或驾驭法宝, 比那些靠腿跑的更体面些。
所以要判断一个修士有没有钱，只看他用什么方法赶路就好。跟蓝星人看车牌一个道理。
若是那修为高深的元婴大能，[神行千里]、[缩地成寸]、[一步春秋]、[行鬼道]，这些招式本质上都是轻身法术的进阶版。却因为使用者的不同, 而远比普通法宝更快。
传说中的渡劫老祖, 又是另外一个层次了。厉害之处, 不足为外人道。
综上所诉, 修真界的交通是真的不太发达。旅行方式不是靠腿就是靠飞, 几乎没有公共交通工具可言。
《太一宗》的玩家们, 怕是全修真界第一批在炼气期就能享受到传送阵的修士了。也就是大家玩惯了全息游戏, 什么奇形怪状的交通工具都用过, 才接受良好。
换任意一个灵州人, 怕是要惊掉了下巴。
建立传送阵供门人随意使用, 这豪爽做派，连修真界第一大派三清派都做不到。
一方面是阵法大师太过稀少金贵, 而传送法阵又是需要长期维护的。随着灵力潮汐波动，传送阵必须跟着调整。
另一方面则是修真界的世界观是弱肉强食, 从没人想过会照顾修为浅薄的练气弟子。
就连那些饱受欺辱的小修士, 一朝发达，也只想着报仇而已。
本地土著的思维里，没有怜弱的概念，也不会想着改善底层修士的生存环境。弱肉强食，强者为尊才是修真界的主旋律。
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第40章 销售链
修真界的主流交通方式有以下几种：
低阶修士依靠轻身类的功法实现快速移动。有钱人或驯养妖兽或驾驭法宝, 比那些靠腿跑的更体面些。
所以要判断一个修士有没有钱，只看他用什么方法赶路就好。跟蓝星人看车牌一个道理。
若是那修为高深的元婴大能，[神行千里]、[缩地成寸]、[一步春秋]、[行鬼道]，这些招式本质上都是轻身法术的进阶版。却因为使用者的不同, 而远比普通法宝更快。
传说中的渡劫老祖, 又是另外一个层次了。厉害之处, 不足为外人道。
综上所诉, 修真界的交通是真的不太发达。旅行方式不是靠腿就是靠飞, 几乎没有公共交通工具可言。
《太一宗》的玩家们, 怕是全修真界第一批在炼气期就能享受到传送阵的修士了。也就是大家玩惯了全息游戏, 什么奇形怪状的交通工具都用过, 才接受良好。
换任意一个灵州人, 怕是要惊掉了下巴。
建立传送阵供门人随意使用, 这豪爽做派，连修真界第一大派三清派都做不到。
一方面是阵法大师太过稀少金贵, 而传送法阵又是需要长期维护的。随着灵力潮汐波动，传送阵必须跟着调整。
另一方面则是修真界的世界观是弱肉强食, 从没人想过会照顾修为浅薄的练气弟子。
就连那些饱受欺辱的小修士, 一朝发达，也只想着报仇而已。
本地土著的思维里，没有怜弱的概念，也不会想着改善底层修士的生存环境。弱肉强食，强者为尊才是修真界的主旋律。
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