第3章(1 / 4)

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  左前方的相模湾上银光闪闪,货船和油轮来来往往。

  从三干英尺的高空中向下望去,汽车、轮船、岛屿全成了小人国的情景了。

  隆太心中又有了充实感。他对于自己能够在这种高度上飞行,心中有说不出的自豪感。

  他从高空往下看,人世间仿佛在按自己的意志运动着一般。

  当然这只是他单纯的错觉,然而对于这个胆识过人而又傲慢的白藤隆太来说,这种感觉只会引起他强烈的刺激。

  他认为驾驶这种小型飞机非常适合自己的性格。

  十八年前,也就是当他三十七岁那年,他考取了私人飞机的驾驶执照,然后他又马上来到调布机场,争取剩了一个停机位。又花了一干万日元购买了Bonanza飞机。

  当时已有了芦高股份有限公司,但当时的企业规模与现在相比筒直是天壤之别,甚至有人在背后说他过于奢侈了。

  其实拥有一架小型飞机的开支并不像一般人认为的那样是一笔极其昂贵的费用。只是购机和登记要花一大笔钱外,以后每年只需定期交纳核对总和维修费即可以了,这不过是每月十万日元;另外,每年还有五十万保险费,停机的位置费和飞行费更是微不足道了。

  隆太认为,比起玩高档豪华的进口汽车来,这一点嗜好并算不了什么。

  加上公司已经发展到了今天这样的规模,这点费用并不怎么“昂贵”。

  他对这架小型飞机有一种特别深厚的感情。即使旧了,现在看来都过时了,他也一直在用着。当然他还想过,不久以后应当再买一架运动型的“光”牌飞机。

  芦高公司于一九六八年创立,并于一九七五年利用销售超小型电子电脑的机会,大大地赚了一笔,公司进入了高速飞跃的发展朔。-九七六年,公司又在横须贺市久里滨建造了一座现代化的新工厂。第二年在东京丸之内区,又盖成了一座十五层的高层公司大厦。

  追溯过去,“芦高”不过是一家拥有职员三十来人的小作坊;但今天却如同梦一般地发展成了日本一家有名的大公司。

  然而这一切都应归功于天才的创造家白藤起人的计划性开发——
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